“之前骑电动车上下坡时，会有很强烈的失控感。上坡的时候感觉要趴在车上，下坡的时候感觉车在往下坠，伴随着强烈的失重感。听说之前有人骑车在这里摔了，所以大家每次骑车经过这里时都心惊胆战的。现在坡缓了，车稳了，心也安了。”日常出行工具是电动车的黄坡镇马兆村村民冼先生说道。

日前，市纪委监委有关领导带队到吴川市黄坡镇马兆村廉政下访时，村民反映省道S284线马兆村委会边江村路口路段的桥面坡度过陡，存在较大安全隐患，但该问题长时间未得到解决。

据廉政下访组了解，存在问题的桥面为新建桥面，因原桥面破损，市公路事务中心于2023年12月至2024年1月对其进行旧桥改造。但改造完成后，出现桥面坡度过陡问题，桥面间形成尖锐夹角，过往车辆若不注意减速，易发生车辆腾空离开路面、剐蹭底盘等影响行车安全的问题。该问题在新桥落成后就遭到过往群众的诟病，但长达半年之久未得到妥善解决。

桥陡行车危，声噪入眠难

陡桥存在的路段是省道沿线的马兆村、新屋村、那罗村、大院村、泗岸村五条行政村村民（共约2万人）通往黄坡镇镇区的必经之路，日常人、车流量较大，且常有混凝土搅拌车、货车等大型车辆经过。夜晚灯光较为昏暗，过往车辆若对路况不熟悉，不减速通过该桥，则容易发生车辆腾空、底盘刮蹭等影响行车安全的问题。

“我的车底盘比较低，每次经过这里都心惊胆战的。第一次经过这里的时候，车底盘被狠狠刮了一下，好心疼啊，后面每次经过都得小心挪动过去。”一位轿车车主向廉政下访组说道。

住在桥边的冼阿姨反映，“半夜经常有大车经过这条陡桥，‘哐当’一声，房子都被晃动。睡梦中经常被吵醒，严重影响我们的睡眠质量。”附近群众深受问题桥面引发的噪音骚扰，小汽车底盘剐蹭声、货车不减速经过时产生的剧烈颠簸声……问题桥不仅给过往的车辆带来了行车安全隐患，同时也给附近的群众带来噪音骚扰，解决该问题刻不容缓！

矛盾存未解，问题悬难决

年初，在该桥改造工程进行时，村委会曾向施工方提出坡度过陡的问题，但并未得到重视。在桥面改造完成，顺利通车后，众多村民向村委会反映该桥存在安全问题和噪音问题，而村委会也多次向有关部门反映。8月下旬，有关业务同志曾到村与村民协商解决方案，但双方未能就解决方案达成一致。

廉政下访组实地调研，发现问题桥面确实存在严重的安全隐患。同时了解到此前村民与有关部门协商未果的情况后，当即向村委会相关干部和周边村民以及有关部门进一步了解情况。

村民反映，有关部门提出使用沥青对桥面调平的方案中，部分沥青厚度甚至达到30cm，后续可能会出现沥青凹陷、破烂等问题。村民们担忧路面如果出现破烂的情况无法修护，因此提议有关部门对原有坡面进行拆除，改用水泥重新修建缓坡。

然而，据有关部门负责人介绍，该省道路面调平方案之所以采用沥青进行铺设，是因为考虑到施工工期短（仅用一到两天即可完工），且路面平顺，车辆行驶舒适平稳等优点。沥青铺设时底层填充部分采用刚性强的沥青层进行铺设，不易变形，表面再使用6cm的改性沥青面层铺设，能有效减少路面噪音。而村民提议的水泥重建缓坡的方案，建造工期较长，且长时间封路，过往车辆均需要绕行，会引发群众出行不便问题。

为尽快对问题桥面进行修复，廉政下访组密切联系市交通运输局、市公路事务中心、吴川市公路事务中心、黄坡镇马兆村村委会等单位（部门），组织具体设计和施工单位、村民代表进行沟通，对施工方案进行充分研究讨论，提出采取沥青对问题桥面进行调平的方案，并打消村民对沥青缓坡的顾虑。“对于该桥面调平的问题，我们将持续监督，做好‘回头看’工作，同有关业务部门一起保障桥面后续得到正常维护。”廉政下访组表示。

在多方协同发力下，该桥梁路面调平工程仅用2天便顺利完成。调平后的桥面坡度平缓，路面平顺，车辆行驶平稳舒适，再无此前的颠簸失重感，噪音也大幅度减少。同时，桥面与河道的交界处加装了警示灯，在夜晚灯光较暗时可提醒来往车辆注意减速慢行。桥边的马路也设置了人行道，方便群众往来通行。

“现在好多了，车辆过桥的噪音小了，晚上终于可以睡个安稳觉了！”住在桥边的冼阿姨激动地说道。

“桥修好之后，终于不用担心哪天就要去修车底盘的问题了，行车安全感回来了！”经常往来该桥的轿车车主对桥面调平修缮工作大加赞赏。

“关注民生问题，深入基层一线，精准解决群众反映强烈的痛点难点问题，以监督促进问题解决，为群众办实事、办好事，这就是廉政下访的意义所在。”廉政下访组有关同志表示。